Em Petrópolis, para estacionar um carro na Rua, a CPTrans cobra do usuário R$ 2,00 por hora .
A CPTrans tem gastos somente com despesas, não tem custos e nem investimentos. ( É na Rua! Céu aberto!)
Já a concessionária que explora a Ponte Rio Niteroi, tem gastos com despesas, custos e investimentos.
Logo, conclui-se que a rentabilidade da CPTrans é bem melhor do que muitas concessionárias que exploram o pedágio.
A exploração é tão lucrativa que Petrópolis já possui ruas exploradas pela CPTrans nos lados pares e ímpares. Restando apenas um fúnil para os carros passarem.
